Дата: Понедельник, 14.03.2022, 14:07 | Сообщение # 82
Мануал качал на этом сайте на странице 4-50 написано масло 10W объём 143 см3, 143 мл по русски. Вилочное масло обычное. Но по своему опыту скажу я лил обычное моторное масло и работало всё в порядке.
ну и систему ты придумал. Молодец. Но как то уж очень грамоздко. Самое главное наблюдай внимательно не появляется ли пыль внутри фильтр бокса в том месте где уже должен идти очищеный воздух. С этим дело шутки опасны, я тоже хотел колхозить фильтр, но потом понял что нет смысла, фильтра хватает свободно на 20 тыс км и при этом мопед продложает нормально работать, где придел - не известно. Я после покупки мопеда прикупил сразу запасной фильтр, думаю хватит на всю жизнь этого мопеда, как минимум разок можно и постирать фильтр и еще 20 тыс км проехать.
У меня знакомы тоже на похожим образом переделал фильтр, и за 17 тыс км убил мотор, теперь коптит и жрёт масло. Так как пыль потихоньку попадала в движок.
Кто не знал, для регулировки фары не обязательно искать длинный торкс или делать удлинитель для торкса, достаточно длинную отвертку 20 см и все легко регулируется. А то установил LED, а он светит в небо.
Еще кто знает, чтобы отрегулировать клапана нужно снимать обшивку скутера, чтобы посмотреть на метки на цепи? и посмотрите пожалуйста у вас в мануале указаны зазоры 0.10мм-0.14мм впуск /0.20мм-0.25мм выпуск?
да, зазоры такие, правда впуск у меня написано 0,08-0.12 мм. метками не пользуюсь, просто отвёртку вставляю в цилиндр через свечное отверстие и ставлю поршень в верхней мертвой точке на ТАКТЕ СЖАТИЯ. кручу за крыльчатку, поэтому откручиваю радиатор. это проще чем открутить крышку вариатора и крутить за него.
Такой вопрос. Пробег 10800км на заднем колесе есть люфт около 2мм. У меня есть еще Address 125 пробег 18 тысяч, брал новым в 2011 там люфта нет. Реально ли убить подшипник на s155 на таком пробеге? Мажесту брал не новой, но пробег реальный. И вопрос номер 2. Мне не нравиться отсутствие щелчка поворотников, кто нибудь ставил реле от других мотоциклов, чтобы было слышны щелки.
Дата: Понедельник, 05.09.2022, 22:13 | Сообщение # 93
[quote=Dabbuger;7751]Что значит люфт, в какой оси?[/quote] Задней. Но я не могу понять, может это и не люфт. Кстати Adress намного экономичней 155, хотя по заявлению 155 2.9 литра на 100км.
ну у меня ровно 2,9 и жрёт ямаха. А адресс хавал ровно столько же, но при этом нужно учитывать что ямаха на 50 кг тяжелее, так что она реально экономичная.
Люфт вдоль оси вращения или просто в редукторе при вращении колеса туда сюда?
Ну колесо там снять весьма не просто, свободный ход в редукторе это нормальная ситуация, главное что бы не было поперечного люфта, то есть что бы колесо не гуляло в плоскости вращения.
Дата: Понедельник, 28.11.2022, 21:37 | Сообщение # 100
Хочу рассказать про свой опыт покупки барахла через Табао. Картинки прикладываю с сайта Табао, кому интересно могу сделать отдельный обзор на каждую деталь с живыми фото. сразу оговорюсь я не продаю, могу только подсказать как купить. Почти все детали подходят от Yamaha force 155. Цены пишу по которым я купил без стоимости доставки в РФ. Замок зажигания + крышка бака с механизмом 1 069р