Дата: Понедельник, 18.08.2014, 12:49 | Сообщение # 21
Датчик электронный там всё электронное, подскажи плиз где он находится? А подшипник я проверю обязательно а про поподание ветра я уже весь пластик перебрал не то.
Дата: Понедельник, 18.08.2014, 12:56 | Сообщение # 22
pet, датчик на переднем колесе, вот схема
только не ясно куда конец уходит, в саму приборку или еще куда, а то может он тросиковый, там снимешь датчик и подшипник покажется заодно один . насчет ветра, там дело не в пластике а в прощелке между мордой и ветровиком, видомо туда попадает и получается довольно неприятный непонятный шум. для моей это в порядке вещей, товарищ с другого города на таком же ездит- писал о такой же проблеме, видимо норма, но это у 250тки так, у нас пластик к которому крепится ветровик имеет ступеньки, вот об них и шумит
Василь...или кто знает ... подскажет по подшипникам рулевой колонки номера на импексе http://www.impex-jp.com/catalog.....html ....руль начал чуствовать выемку в..где то....или кому видео попадалось...(еле пишу...троянов на хватался...)
Moto-polomnik, так в тех данных же все прописано, и партномера и аналоги для обоих подшипников (верхнего и нижнего) https://www.maxiscooterclub.ru/forum/57-14-104-16-1376160474 а сама страница на импексе с каталогом того что тебе нужно вот http://www.impex-jp.com/catalog....62.html если еще момент, если подшипник на глаз не имеет износа, то просто достаточно промыть и набить смазкой, я в начале сезона все помыл, почистил , смазал. протягивать правда еще раз пришлось, но и работает отлично до сих пор
Василь пажалста ..для не далёких...подскажи номера на схеме по подшипнику...номер и кол-во...а то я заказал маслосьёмные на клапана..написано 4 пришёл 1 чё за х....не хорошо...разбираться буду...там ещё всякие накладки с 39 по 40 номера нужны не нужны???я прямо чуствую выемку...при движении руля..... нет...препятствий поворота нет но ощущаем!!!!...ты писал что есть качения и скольжения...какой лучше...или не так понял....а аналоги где брать...если и есть номера....
Moto-polomnik, нижний состоит из подшипника и обоймы подшипник 93332-00086-00 он же KOYO 32907 JR-2 или просто поищи подшипник с номером 32907 размер должен быть35 x 55 x 14 mm а обойма
5GJ-17554-00-00 она же KOYO 32907 JR Если найдешь у себя в городе или в другом городе закажешь по его родному номеру (не ямаховскому) 32907 подшипник в сборе будет с обоймой, а если заказывать родной по партномеру то по отдельности выходит
Верхний 93399-99932-00 30x55x17mm он же KOYO SAC3055-1А ЗАМЕНА 32006X (роликовый) отечественный роликовый 2007106 По номерам подшипники поищи в спец магазинах, специализирующиеся именно на подшипниках, они обычно в каждом городе есть, и заметь сразу роликовый ходит подольше (вроде как) но его нужно повторно подтягивать (тоже вроде как).
Moto-polomnik, и не качения, скольжения, а роликовый и шариковый. считается что роликовый ходит дольше, но требует дополнительного подтягивания так как сразу не сядет на месте а после пары тройки ям, у моей родные шариковые стоят все еще
Дата: Воскресенье, 07.09.2014, 23:31 | Сообщение # 31
Необходимо заказать № 37. 93332-00086-00 Нижний подшипник с нижней опорой № 38. 5GJ-17554-00-00 Верхняя опора нижнего подшипника № 40 93399-99932-00 Верхний подшипник с верхней и нижней опорой
Для замены необходимо
1.Снять верхнюю часть крышки руля 2. Открутить Гайку на 27 3.Снять держатель руля (деталь№ 44 5RU-23442-00-00) *Съем этой детали у меня занял около 3ех часов, но я вам подскажу, ка ее снять, если она у Вас закисла, как у меня.... я по своей наивной глупости стучал по ней сверху... а надо стучать с боку, причем СИЛЬНО! после 20-30 ударов она у меня сползла!
ВНИМАНИЕ! ПРИ СНЯТИИ ЭТОЙ ДЕТАЛИ, ВАЖНО НЕ ПОТЕРЯТЬ ШПОНКУ № 45 90280-03017-00
4.Снимаем колесо 5.Снимаем Супорта и откручиваем держатели тормозного шланга с перьев и с траверсы 6.Откручиваем 3 гайки ( № 41 90179-30002-00) я откручивал их большой плоской отверткой и молотком *при откручивании 3ей гайки рулевая колонка будет падать под весом, поэтому рулевую колонку держать снизу и откручивать... 7.Сбиваем с колонки нижний подшипник с нижней опорой(перевернув колонку вверх крылом) 8.Выпресовываем верхнюю опору нижнего подшипника *Сверху, длинной, не толстой, прямой отверткой выстукиваем( там есть не большие выемки для этого) 9.Запресовываем новые опору и подшипник 10.Сдабриваем подшипники литолом и вставляем колонку на место, одновременно закручиваем первую гайку (90179-30002-00) 11.Закручиваем все гайки, ставим держатель руля, закручиваем гайку руля на 27 12.Диагностируем датчик скорости на износ, Промываем датчик от старой смазки и закладываем новую(Водостойкую) 13.Ставим колесо на место 14.Прикручиваем супорта и крепление тормозного шланга к траверсе и перьям 15. Ставим кожух руля на место тут я подравил ..статью товарища по номерам из импекса(о чём я тебя просил...для очень далёких..для меня))теперь собственно вопросы 1)заказывать здесь по схеме детали № 37,38,40 ???? 2)какая на схеме гайка на 27??номер?? 3)на импексе подшипник роликовый или шариковый??? 4)какую гайку ты подтягивал (№ на схеме) 5)в отдельности койё к примеру..дешевле получается...чем с импекса...и качество???кто может брал??? вроде все....пока..
Дата: Понедельник, 08.09.2014, 00:12 | Сообщение # 32
Moto-polomnik,
ЦитатаMoto-polomnik ()
1)заказывать здесь по схеме детали № 37,38,40 ???? 2)какая на схеме гайка на 27??номер?? 3)на импексе подшипник роликовый или шариковый??? 4)какую гайку ты подтягивал (№ на схеме) 5)в отдельности койё к примеру..дешевле получается...чем с импекса...и качество???кто может брал??? вроде все....пока..
1. именно так 2. гайка на 27 тут та которая под номером 46 3. на импексе шариковый, стандарт что и у тебя 4. подтягивать нужно гайки под номером 41 все, иначе будет брякать 5. у тебя там тоже койо, точно такой же только есть роликовый и есть шариковый, качество одно и тоже. собственно подшипники всегда берутся на рынке что рядом или по россии, т.к. при заказе по партномеру ты платишь больше а подшипник тот же самый что ты купить по его личному номеру
пытался найти койё у нас-нету!!!!!едрён...а менеждер импекса написал что родной шариковый..вроде... а как ты подтягивал???тоесть разбирал ставил...собирал...ездил...потом опять разбирал и пдтягивал???или можно без разбора можно....там вроде...есть небольшой доступ...???
Moto-polomnik, не обязательно же именно KOYO, есть много других производителей подшипников (NTN ,SKF и др.) номенклатура как правило общая для всех, и подшипник у разных фирм будет под одним числовым номер, отличается только буквенная маркировка вот например аналог KOYO 32907 JR-2 фирмы NTN, там же и номер NACHI прописан в аналогах, т.е. для этого подшипника номер 32907 будет одинаков для всех (ну или почти всех) производителей. http://www.yarsnab.ru/base/4/732/ также и со вторым, по номеру SAC3055-1А ты его врятли найдешь а вот по номеру роликового аналога32006X можно встретить SKF и других производителей и роликовый а так понимаю повыше шарикового на 4 мм (не 14 а 17.9 мм) но это на месте посмотришь при покупке
Moto-polomnik, и насчет подтяжки. нужно снимать рулевой блок который на шпонке сидит и выкручивать две гайки, подтягивать первую (нижнюю) и после две верхних ставить с подтяжкой, но подтягивание не всегда требуется, пару недель назад дмитрий босс (в группе вк) перетряхивал подшипники, ограничился мойкой и смазкой, все отлично работает теперь, подтяжка не понадобилась, как встанет видимо, у меня через 30 метром все поплыло и забрякало и пришлось подтягивать, возможно сразу не встало как положено и такой итог, зависит все от случая.
Moto-polomnik, смотри сам, меня лично немного смущают сроки доставки, с ебея да и с китая они могут сильно растягиваться, с импекса если заказать около 2000 с доставкой выйдет
Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 21:38 | Сообщение # 38
так я не понял там два подшипника или ОДИН!!!!???????я так понял...что нужен...только один роликовый подшипник -KOYO 32907 JR bearing и всё?????правильно я понял??/а то верхний, нижний......
Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 21:45 | Сообщение # 39
Moto-polomnik, подшипника 2 нижний под номерами 37 и 38 (по каталогу он идет раздельно с обоймой поэтому два партномера) в магазине и на ебеях разных продается всборе он и есть KOYO 32907 а верхний это под номером 40 он же KOYO SAC3055-1 либо 32006X (если брать роликовый с магазина, SAC сложнее найти)
