|
Вариатор Malossi Multivar 2000 и прочее для YP250G
|
|
| laudanum16 | Дата: Суббота, 31.01.2015, 22:23 | Сообщение # 21 |
 Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, насчет редуктора правильно понял, тоже что и в двиг.
|
| |
| |
| powrtwin | Дата: Суббота, 31.01.2015, 22:27 | Сообщение # 22 |
|
Подполковник
Группа: Опытный
Сообщений: 122
Мото: majesty yp250g
Статус: Offline
Город: Moscow
| Чего еще расскажешь плохого про данный мопед, кроме того, что расходников на него днем со гнем не найдешь? 
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Суббота, 31.01.2015, 22:33 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, да все в принципе) у моей пигалицы такая же трабла только еще и фильтра и прочее оригинал)))
зато на твою плюшек у японцев больше чем на 400тку
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Суббота, 31.01.2015, 22:35 | Сообщение # 24 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, кстати пора похоже тему новую делать, а то про мультивар давно закончили уже 
|
| |
| |
| powrtwin | Дата: Суббота, 31.01.2015, 22:36 | Сообщение # 25 |
|
Подполковник
Группа: Опытный
Сообщений: 122
Мото: majesty yp250g
Статус: Offline
Город: Moscow
| Там из плюшек только прямотоки и всякие цацки, толком нет ничего. Не могли блин варик какой тюненый изготовить. Ладно, пусть в стоке возит мой зад на работу.
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Суббота, 31.01.2015, 23:38 | Сообщение # 26 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, ролики не будешь менять?
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Суббота, 31.01.2015, 23:40 | Сообщение # 27 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| немного тему переименовал, а то по варику два слова)
|
| |
| |
| powrtwin | Дата: Суббота, 31.01.2015, 23:48 | Сообщение # 28 |
|
Подполковник
Группа: Опытный
Сообщений: 122
Мото: majesty yp250g
Статус: Offline
Город: Moscow
| Про ролики пока незнаю, но про замерить/взвесить помню. Ремни у них с 5RU9 одинаковые, поэтому попробую неоригинал поставить, в Москве он есть.
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Суббота, 31.01.2015, 23:59 | Сообщение # 29 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, не факт что одинаковые, но померять можно, с 400ткой так то только по кузову сходство. ну и так по мелочи. а ремень одинаков с maxam
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 00:00 | Сообщение # 30 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, откуда узнал что с 5ru9 одинаков?
|
| |
| |
| powrtwin | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 00:07 | Сообщение # 31 |
|
Подполковник
Группа: Опытный
Сообщений: 122
Мото: majesty yp250g
Статус: Offline
Город: Moscow
| Картинки на импексе покурил на 250 5VG1 и 5RU9 и каталожные номера посравнивал, они одинаковые.
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 00:22 | Сообщение # 32 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| в том то и дело что они разные, они одинаковы внешне, все зубчатые, у всех инжекторных ямах такие выше 250сс. а каталожные номера разные
к примеру у 5ru9 5RU-17641-00
у твоей 5VG-17641-00
в обоих партномерах одинаково 17641 - а это означает что деталь именно ремень вариатора, классификация у ямах такая, второй код идет пятизначный и обозначает саму деталь. 5ru и 5vg обозначают принадлежность к модели. но это не раскрывает их совместимость или не совместимость.
Кпримеру второй ремень твоей маджесты от 5vg3 1В7-17641-00 скорее подойдет чем от 5ru9, так как по каталогу рк джапан они совместимы а вот с 400ткой нет. даже цены разные, а значит и разные затраты на производстве, на твой 8000йен а у 5ru9 9500 йен. но размеры пока никак не найду, хотя бы даже приблизительные
|
| |
| |
| powrtwin | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 00:27 | Сообщение # 33 |
|
Подполковник
Группа: Опытный
Сообщений: 122
Мото: majesty yp250g
Статус: Offline
Город: Moscow
| Вскроем варик, посмотрим маркировку, там видно будет, может где и размер указан.
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 00:30 | Сообщение # 34 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, хорошо бы
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 00:53 | Сообщение # 35 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, кстати ширина у них с 400ткой одинаковая 30мм, остается только длину замерять и там можно попробовать подобрать
|
| |
| |
| powrtwin | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 01:01 | Сообщение # 36 |
|
Подполковник
Группа: Опытный
Сообщений: 122
Мото: majesty yp250g
Статус: Offline
Город: Moscow
| Попробую на следующей неделе.
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 09:43 | Сообщение # 37 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, отпишешься потом?
еще кой чего нарыл. у твоей ремень мудреный у него сечение не трапеция как у обычных ремней а вот
|
| |
| |
| powrtwin | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 23:38 | Сообщение # 38 |
|
Подполковник
Группа: Опытный
Сообщений: 122
Мото: majesty yp250g
Статус: Offline
Город: Moscow
| Отпишусь, попробую во вторник разобрать, если время будет.
|
| |
| |
| powrtwin | Дата: Понедельник, 02.02.2015, 22:16 | Сообщение # 39 |
|
Подполковник
Группа: Опытный
Сообщений: 122
Мото: majesty yp250g
Статус: Offline
Город: Moscow
| Не разберу, не успеваю. Кстати, а как определить (кроме измерения ширины) мертвый ремень или нет?
|
| |
| |
| laudanum16 | Дата: Понедельник, 02.02.2015, 23:03 | Сообщение # 40 |
|
Рядовой
Группа: Модераторы
Сообщений: 2166
Мото: yamaha t-max III
Статус: Offline
Город: Алапаевск
| powrtwin, только ширина и внешний вид (нитки торчат, трещины и т.д.). но внешне обычно всегда норм, а вот по ширине износ хорошо виден, лимит съеден- пора менять и дело не столько в том что он сильно поезженный и может лопнуть, а в том что узкий ремень начинает проскальзывать приводя к посредственному старту и плюсом не выходит на максимальный радиус что ощутимо режет максималку
|
| |
| |
