Suzuki SKYWAVE 250 Type I/II CJ41A 1998 год выпуска
Suzuki SKYWAVE 250 Type I/ Type II описание модели, характеристики
«Skywave» — это общий термин для группы моделей, которые входят в большую серию скутеров Suzuki с конца 1990-х годов. Началом стал «Skywave 250», выпущенный в феврале 1998 года. Примерно в 2000 году произошел беспрецедентный бум на максискутеры и Skywave 250 был выпущен накануне этого бума. На хребтовой раме установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель SOHC с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 249 куб.см.
Skywave 250 знаменует собой выход Suzuki на большой рынок скутеров вслед за Honda и Yamaha.
Suzuki Skywave 250 Type II отличается от Skywave 250 Type I только наличием пассажирской спинки и хромированных зеркал заднего вида. В остальном, технически, это один и тот же максискутер.
Характеристики SUZUKI SKYWAVE 250 (AN250) Type I /Type II 1998 год выпуска
Производитель: Suzuki
Модель: SKYWAVE 250
Код модели: BA-CJ41A
Модификации: AN250(U)W, AN250(U/Z)Y
Год выпуска: 1998 г.
Технические характеристики:
Общая длина (мм): 2260
Общая ширина (мм): 765
Общая высота (мм): 1360
Колесная база (мм): 1590
Минимальный дорожный просвет (мм): 125
Сухой вес (кг): 176
Модель двигателя: J429
Тип двигателя: 4-тактный
Количество цилиндров: 1
Метод охлаждения: Водяное охлаждение
Рабочий объем (куб. cм): 249
Система привода ГРМ: OHC (SOHC)
Количество клапанов на цилиндр: 4
Внутренний диаметр цилиндра (мм): 73
Ход поршня (мм): 59,6
Степень сжатия: 10,7:1
Максимальная мощность (л.с.): 23
Максимальная частота вращения (об/мин): 7000
Максимальный крутящий момент (Н*м): 25
Максимальная крутящий момент при (об/мин): 6000
Способ подачи топлива: карбюратор
Емкость топливного бака (л): 13
Тип топлива Бензина: AИ-92 (Regular)
Способ запуска двигателя: Электростартер
Система зажигания: CDI
Модель свечи зажигания: CR8E
Установленный аккумулятор / модель: YTX7A-BS
Емкость батареи: 12В-7Ач
Способ смазки двигателя: мокрый картер
Рекомендуемое моторное масло (вязкость по SAE): 10W-40
Тип сцепления: Сухой тип, многоколодочное, центробежное
Тип трансмиссии: Клиноременная передача, Вариатор (бесступенчатая трансмиссия)
Тип тормоза (передний): Гидравлический дисковый
Тип тормоза (задний): Гидравлический дисковый
Стандарт соответствия тормозной жидкости: DOT4
Подвеска (передняя): Телескопическая вилка
Подвеска (задняя): маятниковая подвеска с двумя амортизаторами
