Вам понадобится: 1. Накидные, трубчатые ключи или головки х12 и х19 2. Крестовая отвертка 3. Воронка или плотный лист бумаги 4. Емкость для слива масла 5. Во возможности плотные прорезиненные перчатки В сервис-мануалах рекомендуется перед сливом завести двигатель на несколько минут, поэтому будьте осторожны т.к. есть вероятность ожога
Итак, начнем. Шаг 1. Устанавливаете скутер нацентральную подножку и подкладывате под сливной винт емкость для слива масла
Старайтесь выбрать безветренное место чтобы исключить попадание масла на землю и скутер
Шаг 2. Ослабляете и аккуратно вытаскиваете сливной болт х12. Не потеряйте при этом прокладку болта
Шаг 3. Пока масло сливается можно проверить состояние воздушного фильтра. Откручиваете 2 винта крепящих крышку короба фильтра
Вы можете увидеть сильное загрязнение на фильтре в участке обращенном к патрубку короба.
Конструкция фильтра позволяет повернуть его чистой стороной и использовать дальше
Шаг 4.
Протрите внутреннюю часть короба и крышки и установите фильтр
Если необходимо заменить фильтрующий элемент, то при покупке обратите внимание на наличие губчатой прокладки на фильтре. Если есть возможность не пренебрегайте оригинальными фильтрами
Шаг 5.
Открутите щуп со стороны глушителя.
Шаг 6.
Протрите щуп и его посадочное. Установите щуп обратно не закручивая
Шаг 7.
После слива масла закрутите обратно сливной винт. Закручивайте аккуратно чтобы не испортить резьбу. На фото ниже указаны правильное (1е фото) и неправильное (2е фото) положение болта
Шаг 8.
Открутите сливной болт х19 на поддоне двигателя
Шаг 9. Снимите масляный фильтр (сеточку) и прочистите ее воздухом под давлением (по возможности)
Шаг 10. Протрите посадочное сливной пробки и установите пробку и фильтр обратно
Шаг 11. Заливайте масло. Избегайте переполнения, поэтому не лейте сразу требуемое количество проверяя уровень щупом. Уровень масла измеряется при НЕЗАКРУЧЕННОМ щупе
Шаг 12. После заливки масла заведите на пару минут двигатель. Дайте немного остыть и проверьте уровень. При необходимости долейте. Уровень масла в норме между метками. Уровень чуть выше минимума и ниже максимума тоже допускается
Шаг 13. Закрутите щуп
Шаг 14. Обнулите счетчик масла
Вставьте ключ в спечиальное овертстие на приборной панели и дождитесь когда красное свечение лампы сменится на зеленый
Чтобы обнулить цифровой счетчик сделайте следующее:
1.Нажмите кнопку "mode" необходимое количество раз пока не замигает индикатор "OIL" 2.Зажмите "Set" до тех пор пока счетчик масла не обнулится
Сервис-мануал смотри на главном меню сайта. Заходи в "мануалы, книги" Номер модели смотри под сидушкой. Если номера нет делай так: Если маджеста с одной фарой то это 5CA, если с двойной - другие 125-тки, смотри по году выпуска. Если не справишься пиши. Я сейчас с телефона, буду дома напишу попонятней если не можешь разобраться с выбором модели
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
