Дата: Суббота, 29.04.2017, 21:21 | Сообщение # 21
laudanum16, ок, завтра замеряю.
| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ] |
   |
| Форум MaxiScooterClub.Ru Общий технический раздел Все о ремонте и техобслуживании СТУКИ СО СТОРОНЫ СЦЕПЛЕНИЯ (Стучит задний вариатор (сцепление)) |
| СТУКИ СО СТОРОНЫ СЦЕПЛЕНИЯ |
Дата: Воскресенье, 30.04.2017, 17:41 | Сообщение # 23
Semchyk, как то многовато слишком, пружинки я не нашел, но расстояние между проушинами на плате куда пружинки ставятся -35мм.
Посмотри маркировку на колодках с той стороны где пружины ставятся и на колоколе. Там должно быть 5GM 
 |
Дата: Пятница, 19.05.2017, 14:40 | Сообщение # 24
Купил на замену Малоссевские пружины для стокового сцепления. Артикул 2911848. Вроде как должны подойти.
Подскажите, как лучше их заменить? Когда раньше снимал плату, насколько я помню, там надо центральную гайку отвинчивать. Но Мне сказали, что можно как-то крючком пружины подцеплять и вытаскивать.
|
Дата: Пятница, 19.05.2017, 15:27 | Сообщение # 25
dzedun, а это кому как, снимешь сцепление с торкдрайвером с вала и сам увидишь удобно тебе будет снимать крючком или нет. А так откручивать гайку надо, метку только маркером нанеси что обратно с теме же моментом затянуть
|
Дата: Суббота, 20.05.2017, 00:03 | Сообщение # 27
dzedun, насчет пневмопистолета лучше не стоит. Резьбы там не много и если у него мощности хватит открутить то тогда сцепление может жестко отскочить из-за пружины торкдрайвера.
Способа открутить два. Либо искать головку под эту гайку либо вандальным методом. Зубилом и молотком предварительно черканув маркером. Размер не помню но стоимость 1500 рублей в наших магазинах головки под эту гайку я запомнил. Сам был вандалом т.к. мне было проще гайку раз в несколько лет новую купить чем головку. Я зделал две зазубрины по противоположнвм сторонам. Одну что откучивать а вторую чтобы затягивать и потом тупым зубилом делал что нужно без особого вреда для гайки
|
Дата: Вторник, 23.05.2017, 15:46 | Сообщение # 28
laudanum16, спасибо. Открутил-таки пневмопистолетом. "Вандальным" методом решил не заморачиваться. Там гайка правда экзотическая - на 43.
Поставил из набора белые, самые мягкие пружины. Нормуль стало - стуки почти ушли. Иногда только что-то где-то вибрирует, но некритично.
|
Дата: Вторник, 23.05.2017, 16:12 | Сообщение # 29
dzedun, головку покупал? Почем встала? Если вибрация на скорости около 40 км в час то это ролики могут быть. Часто просто чистка требуется
|
Дата: Вторник, 23.05.2017, 22:20 | Сообщение # 31
dzedun, по возможности ставь pulley ролики, их хорошо хвалят.
|
Дата: Среда, 24.05.2017, 23:14 | Сообщение # 33
dzedun, интересно, ни разу такое мнение не слышал. а из-за чего? при установке и сборке, из-за слабой пружины торкдрайвера или обвисшего ремня? Так то если все в норме по логике вариаторе все сжато и перевернуться они не могут.
кстати о роликах. у TechPulley тоже необычная конструкция  
|
Дата: Пятница, 26.05.2017, 11:53 | Сообщение # 34
laudanum16, ну х.з., за что купил, за то и продаю. На Мажеста-форуме люди описывали проворот пуллеевских грузиков.
Лично я за сток или умеренный тюнинг. При случае планирую поменять сток 18 гр. на сток 16 гр. А платить по 200 евро за дж.косту или малосси мультивар денег жалко.
|
Дата: Воскресенье, 28.05.2017, 19:44 | Сообщение # 36
Bender, а после чистки колокола и накладок сцепления у меня первые пару сотен км старт тоже крайне вялый был, потом прошло
|
| |||